Gorgan Trophy '07 Регламент

1. Розклад

Початок Закінчення Подія
8. жовтня 2007 (Заїзд)
12:00 - Заїзд учасників
12 жовтня 2007 (Старт)
07:00 08:30 Технічна комісія, видача бортових номерів
08:30 09:00 Жеребкування, брифінг для учасників змагання
09:00 10:30 Старт учасників
13 жовтня 2007 (Фініш)
- 21:00 Фініш учасників, здача контрольних точок
14 жовтня 2007 (Нагородження)
09:00 10:00 Нагородження переможців, та відзначення учасників змагань

2. Вимоги до учасників змагань

2.1. Учасник змагання - фізична особа, що заявила для участі один екіпаж.
2.2. Всі члени екіпажа повинні бути не молодше за 16 років. Пілот (водій) повинен володіти посвідченням водія категорії "В".
2.3. Кількість членів екіпажу не повинна перевищувати кількості дверей автомобіля без врахування задніх дверей. Для можливості одночасно покинути автомобіль.
2.4. Для участі необхідно записати в заявочному листі дані екіпажу.
2.4.1. Прізвище, ім'я та по-батькові пілота, штурмана та інших членів екіпажу.
2.4.2. Державний реєстраційний номер автомобіля, марка автомобіля.
2.4.3. Особисті підписи членів екіпажу.

3. Вимоги до автомобілів

3.1. До участі в змаганнях допускаються справні колісні повнопривідні автомобілі з колісною формулою 4х4, що пройшли реєстрацію і схвалені технічною комісією.
3.2. Автомобіль повинен бути у справному стані і відповідати вимогам ПДР України.
3.3. На автомобілі повинні знаходитись справні буксирувальні провушени чи фаркоп спереду та ззаду.
3.4. Автомобіль повинен бути обладнаний серійно виготовленими ременями безпеки, якщо вони передбачені заводом-виробником.
3.5. Всі предмети, що знаходяться в автомобілі повинні бути надійно закріплені.
3.6. Вся відповідальність за невідповідність автомобілів технічним вимогам даного регламенту покладена на учасників.
3.7. Обов’язкове спорядження автомобіля.
3.7.1. Аптечка.
3.7.2. Вогнегасник.
3.7.3. Запасне колесо.
3.7.4. Буксировальний трос.
3.7.5. Запас пального на 500 км по асфальту.
3.7.6. Лебідка.
3.7.7. Корозахисна стропа.
3.7.8. Лопата.
3.7.9. Комплект шаклів.
3.7.10. Цифровий фотоапарат з кабелем для підключення до комп’ютера.
3.7.11. Колеса 33" чи більше.
3.7.12. GPS (бажано OziExplorer).
3.7.13. Радіостанція СВ, УКВ.
3.8. Рекомендоване спорядження автомобіля.
3.8.1. Рейковий домкрат типу Hi-Jack.
3.8.2. Бензопила та сокира (тільки для сухих дерев).
3.8.3. Sand tracks.
3.8.4. Подовжувач тросу (до 100 м).
3.8.5. Додатковий цифровий фотоапарат.
3.8.6. Запасні елементи живлення для фото та навігаційного обладнання.
3.8.7. Запас харчів на три доби.
3.8.8. Ручка (олівець).
3.8.9. Ліхтарик.
3.8.10. Додатковий запас пального (20 л).
3.8.11. Супутниковий телефон.

4. Обладнання, харчування та проживання

4.1. Кожен екіпаж зобов'язаний мати обладнання, необхідне для приготування їжі та проживання в складних гірських умовах (котли, палатки, спальні мішки, теплий одяг та зручне взуття).
4.2. Проживання на території табору у наметах.
4.3. Організатор забезпечує Учасників необхідними картографічними матеріалами.

5. Правила проведення змагань

5.1. Загальний старт 12.10.2007 в 09:00 з базового табору.
5.2. Фініш до 21:00 13.10.2007 в базовому таборі.
5.3. Прибуття на Фініш після 21:00 вважається сходом.
5.4. Учасникам на старті видається легенда з GPS-координатами контрольних пунктів (далі КП), топографічна карта з нанесеними КП.
5.5. Мета змагань - зібрати максимальну кількість балів шляхом відвідування КП різної вартості. Чим складніше взяти КП, тим вище його бал. Необхідно вкластись у відведений час (36 годин).
5.6. КП знаходяться на нерухомих об’єктах (дерево, камінь, пень, стовп, опори моста) у вигляді літери нанесених фарбою трьох кольорів.
5.7. Є три групи КП - білі(10 балів), сині(20 балів) та червоні (30 - 100 балів).
5.8. Зарахування КП відбувається шляхом фотографування. На фото повинні бути видно КП (його букву), бортовий номер автомобіля і одного з членів екіпажу котрий торкається одночасно однією частиною свого тіла до літери КП, а другою, автомобіля свого екіпажу.
5.9. Щоб уникнути його руйнування КП забороняється використовувати його в якості точки кріплення тросу лебідки. За порушення цього правила екіпаж буде знято з змагань.
5.10. За знищення КП, екіпаж буде знято зі змагань.
5.11. Переможцем вважається той, хто набрав найбільшу кількість балів за відведений час. До суми балів додається бали за евакуаційні карточки (збережені власні чи зароблені на евакуації інших автомобілів).
5.12. У випадку набора однакової кількості балів різними екіпажами переможцем вважається той хто приїхав до фінішу першим.
5.13. Допускається евакуація автомобілів учасників іншими учасниками.
5.14. Евакуація автомобілів учасників організаторами можлива тільки після завершення змагань.

6. Екологія. Безпека

6.1. Застосування корозахісної стропи є обовязковим! Не допускається фіксація коро захисної стропи на дереві на висоті більше 30 см від поверхні землі. Крім того, корозахисна стропа не може бути зафіксована «на удавку» чи перекручена при фіксації на дереві.
6.2. Учасники зобов’язані працювати з стальним тросом лебідки тільки в шкіряних перчатках.
6.3. Заборонено торкатися стального тросу лебідки під навантаженням.
6.4. Заборонено перетинати стальний трос лебідки під навантаженням.
6.5. Заборонено використовувати лебідку з стальним тросом без правильно встановленого гасителя тросу.
6.6. Заборонений злив на землю чи в воду технологічних рідин (масла, пального тощо), викидання, спалювання і/чи закопування будь-якого сміття.

7. Реклама

7.1. На автомобілях Учасників під час проведення експедиції повинна бути присутня обов’язкова реклама, якщо вона запропонована Організатором.
7.2. Організатор резервує собі безкоштовно на кожному транспортному засобі по 0,6 – 1,0 кв. м. на капоті, бокових поверхнях і дверях автомобіля. Ці площі повинні бути повністю вільні для розміщення обов’язкової реклами і стартових номерів. Площа що залишається вільною після розміщення реклами Організаторів може бути використана Учасником для розміщення іншої реклами.

8. Зміни в даному регламенті

8.1. Організатор залишає за собою право вносити зміни в Регламент змагань.