2008-09-22 11:16:29

Gorgan Trophy '08 – Маркування КП

Закінчено маркування КП «Gorgan Trophy '08». Поставлено 26 КП для ТР1 та 30 КП для ТР2-3-ATV. Траси набагато складніші минулорічної. Багато вузьких місць в котрих неможливо розминутися. Якщо КП бере якійсь екіпаж – є сенс почекати, поки вони повернуться чи взяти іншу точку. Бо засядете самі і запрете ще когось. Наполегливо рекомендуємо штурманам по мірі наближення до точки йти на розвідку. Машину при цьому залишати в «точці гарантованого повернення». Інакше можете у не взяти КП і машину «розкласти». Звертайте увагу на додаткову страховку при використані лебідки. Якщо урветься трос – маєте шанс шукати машину чи те що від неї залишилось, у підніжжя гори. Майте з собою комплект запасного сухого одягу. Переможе той, хто доїде.

Траса ТР2-3-ATV. Простих КП дуже мало. Складні самі КП і під'їзди до них. Ґрунт – размокша глина зверху і камінь під нею. Є дуже глибокі колії. Багато річок та струмків. Глибини невеликі, але є можливість потрапити в промоїни глибиною до пару метрів, особливо якщо вода каламутна. Зверніть увагу на список обов'язкового та рекомендованого спорядження особливо на наявність справної лебідки, Hi-Jack'а та бензопили. Буде декілька болот. Невеликих, проте карпатських. Гума розміром 35", 36" буде в самий раз. Дуже бажано щось на зразок Simex'а. Болотної гуми варто уникати – є круті бокові ухили. Все що більше 35" розміру – сильно сприяє переворотам. В даному випадку центр ваги набагато важливіший кліренсу. А колія буває такою, що ніякій кліренс не врятує. Брати всі КП не має сенсу. Потрібно тверезо оцінити свої можливості. Всі КП для траси ТР2-3-ATV за відведений час можна взяти тільки на квадроциклі з лебідкою.

Траса ТР1. Траса розрахована на серійний позашляховик з лебідкою. Також багато річок та струмків, перепади висот по трасі відносно не великі. Всі КП знаходяться на узбіччі доріг чи максимально до них наближені. Пошук КП та підхід до них не становить відносних проблем. Основна складність - проходження траси. Продиратися через чагарники чи валити дерева не потрібно.

Евакуація учасників власними силами. В організаторів немає фізичної можливості організовано здійснювати евакуацію. З понеділка практично на всіх ділянках трас працюють лісоруби в котрих є трельовщики. Це єдиний вид транспорту котрий може добратися і стягнути машину з усіх ділянок траси. В організаторів власного трельовщика на жаль немає. Від самого дальнього КП до базового табору пішки 5-6 годин.

Мобільного зв'язку та території проведення заходу немає, тільки супутниковой, проте в Осмолоді монтують соту Киевстара, котру обіцяють запустити до початку жовтня. На яку відстань вистачить соти – невідомо. Від Осмолоди до базового табору близько 15 км. В організаторів буде СБ, супутниковий та 144-ки. При навігації дуже допоможе OziExplorer з 500 метрівками. В деяких місцях (ліс, ущелини) нестійкий прийом сигналу на старих чипах GPS. На нових чипах проблем не спостерігалось.

Інформація про готелі і садиби села Осмолода: Садиба «У РУСЛАНИ», Садиба «АРНІКА», Пансіон «ҐАНЦ» (заброньований оргкомітетом).